Formel I 2005

Alles aus der Welt des Sports

Beitragvon Benji (Humes) » Mi 15.06.2005, 13:20

Also ich finde auch, dass es auf das beste Auto und den besten Fahrer ankommen sollte. Mit Einheitsreifen könnte man dies erreichen.
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Beitragvon Kai » Mi 15.06.2005, 14:08

Es is doch eigentlich egal was für Reifen die fahren oda gibt es da so große Unterschiede?
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Beitragvon Benji (Humes) » Mi 15.06.2005, 15:12

Es kommt darauf an, manchmal macht es schon einen Unterschied.
Je nach Wetter hat der eine oder der andere Reifen Vorteile.
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Beitragvon untermieter1 » Mi 15.06.2005, 15:39

@Kai: Ich dacht du guckst Formel1, dann würdest du wissen ob es auf die Reifen draufankommt :idea:
Haltbare und zudem SCHNELLE Reifen zu bauen ist nich einfach. Da kommt es auf jedes Zehntel drauf an!
Hoffe aber das ab 2007 nur noch ein Reifenhersteller da ist
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Beitragvon Benji (Humes) » Do 16.06.2005, 13:58

Für die Spannung wäre ein einziger Reifenhersteller sicher gut, aber da ist auch eine Menge Geld im Spiel!
Michelin hat im moment ja schon die meisten Teams unter Vertrag.
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Beitragvon Kai » Sa 18.06.2005, 07:47

Montoya hat ne super Zeit im 2 Training hingelegt aber der Crash vom Ralf der sah net so gut aus aber er hat es ja überlebt.
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Beitragvon Benji (Humes) » Sa 18.06.2005, 09:24

So wie es im moment aussieht ist Mercedes sehr stark.
Ich glaub, dass die zwei weit vorne sein werden.
Montoya hat Kimi ja hilfe im Kampf um die WM versprochen.
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Beitragvon Marcel D. » Sa 18.06.2005, 11:33

Aber Montoya wird ihm keine große Hilfe sein, zumindest zum Anfang, er muss ja ziemlich zeitig raus zum Qualifying, Schumi wird wohl lieber wieder versuchen leicht zu sein um ne gute Starposition rauszuholen..
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Beitragvon Benji (Humes) » Sa 18.06.2005, 22:25

Kimi ist auf Platz 2 und Schumi auf Platz 5, bin ja mal gespannt wie es morgen ausgeht.
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Beitragvon Kai » So 19.06.2005, 08:35

Das Rennen wird vielleicht nicht stattfinden weil nach dem Unfall von Ralf bei dem ein Reifen geplatzt ist wil Michelin alle Teams aus dem Rennen nehmen die mit Michelin-Reifen fahren.
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Beitragvon untermieter1 » So 19.06.2005, 09:46

Kai das Rennen findet auf jedenfall statt!
So oder so!! Die anderen Teams werden fahren! Entweder sie dürfen den Barcelona-Reifen benutzen (was regelwidrig und für mich unverständlich wäre), oder sie fahren auf den vorhanden Reifen (was am wahrscheinlichsten ist).
Wenn irgendwer nich antreten will, soll mir egal sein. Bridgestone hatte bis jetzt auch immer schlechte Reifen. Nun hat es mal Michelin erwischt. Entweder sie fahren so, oder sie sie sollen es lassen.
BAR und RedBull starten auf jedenfall, dazu die drei Bridgestone-Teams. Bis auf Toyota hatte auch noch niemand einen Reifenschaden.
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Beitragvon Benji (Humes) » So 19.06.2005, 10:20

Klar, ein Reifenschaden kann jedem mal passieren.
Auch Bridgestone kann mal einen haben.
Hoffen wir mal, dass im Rennen keiner passiert.
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Beitragvon Gido » So 19.06.2005, 21:02

und was sagt ihr zu diesem chaos rennen?
so eine blamage für den formel 1 zirkus habe ich noch nie gesehen.
schumacher gewinnt farce von indianapolis
nach der reifen-blamage von michelin ist der große preis der usa zur größten farce der formel-1-geschichte geworden.

wenn ich sponsor wäre...... würde das teuer für die teams werden.
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Beitragvon Benji (Humes) » So 19.06.2005, 21:19

Also das heutigr Rennen war wohl das schlimmste, dass ich je gesehen hab :!:
Eine Blamage die seines gleichen sucht könnte man fast schon sagen.
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Beitragvon untermieter1 » So 19.06.2005, 21:30

Sagt was ihr wollt, aber es entspricht ALLES den Regeln!!

Wie oft hatte Bridgestone diese Saison schon Pech??
Dann hätte man in Barcelona ja auch eine Schikane bauen "müssen", da sind Ferrari auch die Reifen um die Ohren geflogen.
Fand es eh übertrieben, außer Toyota hatte kein Team einen Reifenschaden in Indy....

Fazit: Alle Regeln wurden eingehalten, WM wieder spannend, und mal Punkte für die UnderDogs ;-)
Michelin hat verwachst, und Bridgestone einen guten Job gemacht!
Und alle werden (unberechtigter Weise) gegen Ferrari und die FIA schießen, wie einige Teamchef´s schon beim Rennen.
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Beitragvon Olli » So 19.06.2005, 22:41

Wann wacht die FIA endlich auf und lässt die Teams wieder ihre Reifen wechseln. Die Unfälle von Kimi und Ralf haben doch gezeigt, dass die neue Regel ein absoluter Schwachsinn war!!!

Gut am Rennwochenende ist alles "den Regeln entsprechend gelaufen", aber hoffentlich machen sich die Verantwortlichen mal ein paar Gedanken
warum es soweit kommen konnte.

Den GP von Indianapolis für die Zukunft aus dem Kalender zu streichen wäre jedenfalls eine Sauerei.

Würden die Auto´s noch wie früher, oder wie in anderen Rennserien, mit Slicks fahren, welche mann dann auch noch wechseln darf, gäbe es sicher weniger Unfälle in der F1 und die Zuschauer hätten heut abend bestimmt ein gutes Rennen gesehen.
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Beitragvon Marcel D. » Mo 20.06.2005, 07:00

Völliger Quatsch!

Alle Michelin -Reifen waren fehlerhaft, man hätte nur mit neuen extra eingeflogenen Reifen fahren können (was auch nicht sicher war) und das wäre auch früher regelwidrig gewesen, denn die Reifenwahl musste freitags getroffen werden!
Zumal Michelin nur Garantie für 10 Runden am Stück gab, das wären mindestens 6 Stops gewesen!!!!!!!

Also da hat nur der Reifenhersteller alles verbockt und andersherum wäre es genauso gekommen und Minardi, Jordan und Ferrari wären nicht gefahren.

Korrektes wenn auch komisches Rennen!

Und ich saga ja, Schumi kann noch Weltmeister werden!!!!!!!!!! :lol:
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Beitragvon Walli » Mo 20.06.2005, 07:53

Ich glaub, alle Entscheidungen sind richtig getroffen worden. Die Michelin-Teams durften ihre Fahrer gar nicht dem hohen Risiko aussetzen. Ferrari macht die WM wieder etwas spannender (oder doch eher Michelin). Und die kleinen Teams freuen sich über viel TV-Zeit und WM-Punkte.

Ich bin aber mal gespannt, welches Nachspiel diese Sache hat. Die ganzen Sponsoren, der Ausrichter etc. könnten Klage gegen die Teams erheben. Und dann muss sich Michelin warm anziehen.

Leidtragende waren sicher die Zuschauer. Aber safty first - Sicherheit steht vor der Show.

Grundsätzlich muss man sich jetzt aber ernsthafte Gedanken machen, wie man so ein Desaster für die Zukunft vermeiden kann.
Wolf-Dieter Poschmann bei der An-Moderation der Fußball-Nationalspielerin Nia Künzer: "Und ich begrüße die deutsche Spülführerin..."

Kommentar von Stefan Raab: "Der Teller ist rund und der Abwasch dauert 90 Minuten!" :-)
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Beitragvon Marcel D. » Mo 20.06.2005, 08:21

Wie sieht es denn mit der Reihenfolge im Qualifying nächstes Rennen aus??? Wird die Startreihenfolge von Indianapolis umgedreht oder wird nach dem WM-Stand-Fahrer die Reihenfolge gebildet (die 6 gefahrenen fahren drehen zuletzt ihre Runde, das ist ja klar!)

"Ausgefallen" sind ja alle 14 gleichzeitig... :lol:

Das hab ich übrigens auf der Homepage von Michelin gefunden:

Michelin peilt ersten Formel 1-Sieg in Indianapolis an

Seit der Rückkehr der Formel 1 auf den Indianapolis Motor Speedway in der Saison 2000 konnte Michelin in der Heimat des amerikanischen Motorsports - trotz sehr guter Leistungen - bislang noch keinen Sieg einfahren. Diese Serie möchte der französische Reifenhersteller am kommenden Sonntag im fünften Anlauf durchbrechen und damit seine Führungen in der Fahrer- und in der Konstrukteurswertung weiter ausbauen. Nach bislang acht Erfolgen in den bisherigen acht Saisonläufen zählen Michelin und seine Partnerteams auch beim Grand Prix der USA zu den großen Favoriten

Das ist dann wohl gründlich in die Hosen gegangen.... :lol:
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Beitragvon Walli » Mo 20.06.2005, 09:22

songo hat geschrieben:Wie sieht es denn mit der Reihenfolge im Qualifying nächstes Rennen aus??? Wird die Startreihenfolge von Indianapolis umgedreht oder wird nach dem WM-Stand-Fahrer die Reihenfolge gebildet (die 6 gefahrenen fahren drehen zuletzt ihre Runde, das ist ja klar!)

"Ausgefallen" sind ja alle 14 gleichzeitig... :lol:

Das hab ich übrigens auf der Homepage von Michelin gefunden:

Michelin peilt ersten Formel 1-Sieg in Indianapolis an

Seit der Rückkehr der Formel 1 auf den Indianapolis Motor Speedway in der Saison 2000 konnte Michelin in der Heimat des amerikanischen Motorsports - trotz sehr guter Leistungen - bislang noch keinen Sieg einfahren. Diese Serie möchte der französische Reifenhersteller am kommenden Sonntag im fünften Anlauf durchbrechen und damit seine Führungen in der Fahrer- und in der Konstrukteurswertung weiter ausbauen. Nach bislang acht Erfolgen in den bisherigen acht Saisonläufen zählen Michelin und seine Partnerteams auch beim Grand Prix der USA zu den großen Favoriten

Das ist dann wohl gründlich in die Hosen gegangen.... :lol:


Hat Michelin ihr Bemühen wohl etwas übertrieben...
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Beitragvon Benji (Humes) » Mo 20.06.2005, 10:56

Klar entsprach alles den Regeln, keine Frage!
Es war aber nur für die Zuschauer, die viel Geld für ihre Karten bezahlt haben, echt schade!
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Beitragvon untermieter1 » Mo 20.06.2005, 11:46

@Songo: Im Qualifying in Frankreich starten die ersten 6 aus Indy als letztes, is ja klar.
Eigentlich ist es wie immer, umgekehrte Reihenfolge wie der Zieleinlauf beim letzen Rennen.
Gewertet wurden Indianapolis ja alle, die Michelinpiloten in der Reihenfolge ihrer Startplätze, vorne die 6 Bridgestone.

1. Schumi
2. Baric....
3. Motero
4. Kath...
5. Albers
6. Fries...
7. Trulli (1.Platz Qualifying...)
8. Raiko.... (2. Platz Qualifying)
usw.... (3.Platz Qualifying)
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Beitragvon Kai » Mo 20.06.2005, 13:59

Das war doch so ein scheiß Renne.Nur 6 von 20 Autos durften starte.Is zwar gut das de Schumi gewonne hat aber der hat sich noch net ma über den Sieg gefreut das hätt ich auch net.
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Beitragvon Marcel D. » Mo 20.06.2005, 14:39

Naja Untermieter, wir werden es mal sehen, denke ja auch, dass es so ist..
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Beitragvon Benji (Humes) » Mo 20.06.2005, 20:55

Es muss so sein, wie Untermieter geschrieben hat, da die Platzierungen nach ein paar Runden so gezeigt wurden.
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Beitragvon Marcel D. » Mo 20.06.2005, 21:01

Es muss gar nichts!

Aber da ich ja auch der Meinung bin..
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Beitragvon Benji (Humes) » Di 21.06.2005, 12:27

Naja wir sehen's ja dann ja beim nächsten Rennen.
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Beitragvon untermieter1 » Di 21.06.2005, 14:33

Es MUß so sein, und es WIRD so sein!
So sind ja schließlich die Regeln :idea:
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Beitragvon Marcel D. » Mi 22.06.2005, 10:55

Jo jo jo, wird schon und: in Zukunft werde ich dich Max Mosley nennen.. :wink:

Jetzt bekommen ja evtl. die Besucher des Indianapolis Speedways doch ihr Geld zurück bzw die Karten sind für nächstes Jahr auch gültig. Das bedeutet nächstes Jahr volles Haus!!
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Beitragvon Kai » Mi 22.06.2005, 15:16

BMW tritt 2006 mit eigenem Formel-1-Team an


München - BMW wird 2006 mit einem eigenen Team in der Formel 1 antreten. Dies gab der Konzern in München bekannt. BMW übernimmt die Mehrheitsanteile am Schweizer Rennstall Sauber.

Offen ist nach Angaben von Entwicklungsvorstand Burkhard Göschel die weitere Zusammenarbeit mit dem aktuellen Partner Williams.

"Wir wollen die künftigen Optionen gemeinsam diskutieren", sagte Göschel. Es gilt jedoch als sicher, dass die Zusammenarbeit mit den Briten nach sechs Jahren zum Saisonende beendet wird.
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